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什么是“ OCP”运输

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020-07-18 0:23:06 * 浏览: 11
什么是ldquo,O.C.P运输O.C.P.是OVERLANDCOMMONPOINTS的缩写,在我国到美国的运输条款中经常看到。它是用于解释海上运输目的地的术语,翻译为“陆地公共点”。所谓的“陆地公共点”指的是美国西海岸的陆地运输与内陆地区相连的港口。美国的内陆地区以洛矶山脉为界。除了美国西部靠近太平洋的九个西部州外,其东部地区均适用于O.C.P. O.C.P.的运输过程是我出口到美国的货物先运到美国的西部港口(旧金山,西雅图)卸货,然后通过陆路运输(主要是铁路)运到指定的内陆点。 O.C.P.运输是国际运输的一种特殊方式。尽管它是通过海陆运输完成的,但它也不属于国际多式联运。国际多式联运是指由一个承运人从头到尾进行的整个运输,在运输方面,运输和陆路运输部门由两家承运人签发,运输和责任风险也由该部门负责。因此,它不符合国际多式联运的含义,它是一种国际多式联运。简而言之,OCP交通运输很方便。合同规定的以履行单模运输合同为目的的货物运输,不应视为国际多式联运。 (“联合国国际多式联运公约”)是成熟的国际航运惯例。美国OCP运输条款规定,通过美国西海岸指定港口转移到内陆地区的所有货物,如果按照本条款运输,则都可以享受内陆运输的优惠运费。公共点运价(OCPRATE)优于当地运价(LOCALRATE)降低约3%-5%,与直达东海岸的直接港口相比,可以享受每吨少3.5美元的海运费。美国。包括内陆运输运费,码头费,装卸费等。因此,使用O.C.P.运输对进口商和出口商都有利。 O.C.P.运输仅适用于美国或加拿大的内陆地区。因此,货物的最终目的地必须属于OCP区域的范围。签订贸易合同时,应在运输条件上明确。同时,必须明确规定,集装箱运输,OCP运输方式必须通过美国西海岸港口,CFR / CIF美国港口西海岸作为价格条款中转。为了方便结汇,信用证还应作相应规定:“从XXX(装运港)到XXX(美国西部港)OCPXXX(内陆点),其英文如下:“ OCP中从XXX到XXXO.CPXXX运输的装运该文档必须标明OCP。以美国的卸货港西雅图为例,最终目的地是底特律。在提单中,用SeattleO.CP填写卸货港栏,并用OCPdetroit填写目的地栏。货物名称,标记和货物包装也应标有SeattleO.CPdetroit。提单的中间也应添加OCPdetroit。装卸,转运过程中的识别。即使所有货物的最终目的地分散在美国内陆地区的多个地方,OCP的运输也可以,只要所有货物都列在提货单上,并且OCP的土地共同点在最终目的地,承运人将结合装运部门的计算,包括装卸,仓库租赁,码头和内陆转运,安排货物的内陆转运,收货人在指定的目的地接货,这极大地方便了收据。在实际的信用证业务中,一些信用证中规定了OCP条款,要求提货单上注明OCPXXX,但某些证据中没有明确的规定,OCPXXX通常在提货单上标明。由于文件不一致,将拒绝付款。简而言之,是对O.C.P.的全面,正确的理解,无论是扩大进出口商的贸易,还是让承运人以合理的方式安排运输